
Sojusz na rzecz mobilności elektrycznej, w skład którego wchodzą SKF, Scania, Ahréns Åkeri i Grupa LOTS, planuje uruchomić jedną z najdłuższych tras pojazdów elektrycznych w Europie
Twój region:
Waluta:
Język:
Sojusz na rzecz mobilności elektrycznej, w skład którego wchodzą SKF, Scania, Ahréns Åkeri i Grupa LOTS, planuje uruchomić jedną z najdłuższych tras pojazdów elektrycznych w Europie
Od początku roku polscy przedsiębiorcy będą mogli zintegrować nowe API ze swoimi systemami, aby zautomatyzować weryfikację przeszłości kierowców
Wprowadzenie systemu SENT (System Elektronicznego Nadzoru Transportu) pozwala na skuteczniejsze śledzenie przepływu towarów przez granice, co zapobiega uchylaniu się od płacenia podatków i akcyzy
W ciągu ostatnich kilku lat Polska poczyniła znaczne postępy w przejściu na technologie zrównoważone i przyjazne dla środowiska. W branży transportowej, będącej jedną z głównych przyczyn wzrostu emisji dwutlenku węgla, zachodzą istotne zmiany.
Jaki jest kod 95.? Jest to certyfikat potwierdzający kwalifikacje zawodowe kierowców transportu zarobkowego pracujących na terenie Unii Europejskiej. Jego obecność jest obowiązkowa dla każdego, kto kieruje ciężarówkami lub autobusami w ramach transportu komercyjnego. Kod jest zawarty w prawie jazdy w postaci znaku „95” obok kategorii uprawnień.
Chiński gigant szybkiej mody Shein ogłosił zamknięcie swojego centrum logistycznego w Stradelli (region Oltrepo Pavese) i przeniesienie operacji do Polski. Decyzja, oficjalnie podjęta 15 września 2025 roku, przewiduje zwolnienie 311 stałych pracowników oraz nieprzedłużenie 150 umów tymczasowych. Po trzech latach działalności we Włoszech firma przeniesie operacje do regionu Wrocławia, który już ugruntował swoją pozycję jako nowy europejski hub e-commerce
Sojusz między kantonem Ticino a trzema włoskimi regionami, które są najbardziej bezpośrednio zaangażowane w projekt — Lombardią, Piemontem i Ligurią, oficjalnie zwrócił się do rządów swoich krajów z apelem o wsparcie zakończenia budowy dużych alpejskich linii kolejowych, których centrum stanowi przełęcz Saint-Gotthard. Węzeł ten odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu efektywnego tranzytu towarów i pasażerów między północną a południową Europą
Eksperci branżowi podkreślają, że pierwsze przykłady transgranicznych przewozów bez kierowców pokazują dojrzałość technologii. Według ich prognoz, w ciągu najbliższych pięciu lat autonomiczne ciężarówki elektryczne mogą stać się codziennością na trasach europejskich i azjatyckich