Europejski transport pod coraz większą presją: kierowcy z Azji, kontrole w Holandii i rosnący problem dumpingu socjalnego
Jeszcze dziesięć lat temu głównym tematem sporów na europejskim rynku transportowym były firmy z Europy Środkowo-Wschodniej, które rejestrowały działalność w krajach o niższych kosztach pracy, a następnie obsługiwały głównie przewozy w Europie Zachodniej. Najczęściej krytykowano przewoźników z Polski, Rumunii, Węgier czy Słowacji, oskarżając ich o tzw. dumping socjalny