Nowości z zakresu logistyki magazynowej

W Japonii zakończono budowę unikalnego poligonu testowego o powierzchni 19 hektarów, który stanie się centrum badań ciężarówek wyposażonych w autonomiczne systemy sterowania. To jedna z największych i najbardziej ambitnych inwestycji kraju w obszarze transportu bezzałogowego, mająca strategiczne znaczenie dla przyszłości japońskiej i światowej logistyki. Teren poligonu został zaprojektowany z myślą o maksymalnym realizmie: znajdują się tam sztuczne tunele, pasy do wyprzedzania, wielopoziomowe skrzyżowania, odtworzone odcinki autostrad oraz wąskie ulice miejskie

Od 1 stycznia 2026 roku w Europie rozpocznie się szeroko zakrojona cyfrowa reforma w zakresie międzynarodowego transportu drogowego – wprowadzony zostanie system elektronicznych zezwoleń EKMT oraz zintegrowanych z nimi dzienników pokładowych. Decyzja ta została podjęta przez Europejską Konferencję Ministrów Transportu w celu modernizacji branży logistycznej i ujednolicenia przepisów w krajach uczestniczących

Holenderska firma IM Efficiency zakończyła długotrwałe testy innowacyjnego systemu paneli słonecznych dla pojazdów ciężarowych. Celem eksperymentu było zmniejszenie kosztów paliwa oraz redukcja emisji CO₂, co staje się coraz ważniejsze dla międzynarodowych przewoźników w Europie i na świecie. Testy obejmowały różne typy ciężarówek kursujących na trasach dalekobieżnych, przy różnych ładunkach i warunkach eksploatacji

Od 1 października 2025 roku dla przewoźników otwiera się nowy elastyczny system transportu morskiego między Litwą, Niemcami i Szwecją. Dzięki porozumieniu między wiodącymi operatorami — DFDS i TT-Line — firmy transportowe mogą kupować bilety na dowolnej trasie i korzystać z najbliższego dostępnego rejsu, niezależnie od tego, do którego przewoźnika należy

Państwowa spółka Autobahn GmbH, odpowiedzialna za zarządzanie i rozwój niemieckich autostrad, ogłosiła szeroko zakrojone zmiany na autostradzie A12. Chodzi o odcinek między Frankfurtem nad Odrą a polskim miastem Świecko — jedną z najważniejszych arterii transportowych łączących Niemcy z Polską, a dalej z krajami Europy Środkowej i Wschodniej

Od października 2025 roku we Francji zacznie obowiązywać zaktualizowane ustawodawstwo, które wprowadza surowsze wymagania dla 44-tonowych pojazdów ciężarowych wykorzystywanych w transporcie intermodalnym. Zmiany te są częścią szerszej strategii UE w zakresie dekarbonizacji transportu, poprawy bezpieczeństwa drogowego oraz wspierania zrównoważonej logistyki w Europie

Firma MAN Truck & Bus, jeden z liderów światowego rynku pojazdów użytkowych, zaprezentowała innowacyjne rozwiązanie w zakresie infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych — Smart Charging Cube. To przenośny system magazynowania energii i ładowania, specjalnie zaprojektowany z myślą o elektrycznych ciężarówkach i autobusach. Produkt ma na celu rozwiązanie kluczowych problemów związanych z elektryfikacją logistyki, zwłaszcza ograniczonego dostępu do silnej infrastruktury ładowania w wielu lokalizacjach

Od 27 czerwca do 31 sierpnia 2025 roku w Polsce tradycyjnie wprowadzane są letnie sezonowe zakazy ruchu dla transportu towarowego o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton. To standardowa praktyka, która obowiązuje co roku w związku ze zwiększonym ruchem podczas sezonu urlopowego oraz w celu zwiększenia bezpieczeństwa na drogach

W ramach targów MODERNLOG 2025, które odbyły się w Poznaniu w dniach 3–5 czerwca, zorganizowano VI edycję konferencji Smart Warehouse (4–5 czerwca) — kluczowe wydarzenie dla operatorów logistycznych, infrastruktury magazynowej oraz automatyzacji procesów

Firma Faymonville, jeden z czołowych europejskich producentów specjalistycznych naczep, zaprezentowała nową konfigurację naczepy MegaMAX, zaprojektowaną specjalnie do transportu nietypowych ładunków o okrągłym kształcie – w szczególności rur o dużej średnicy, zbiorników, silosów i urządzeń cylindrycznych