Twój region:
Waluta:
Język:
We Francji wchodzą w życie nowe zasady dotyczące ruchu ciężarówek. Zmiany te mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach, zmniejszenie wpływu na środowisko oraz optymalizację przepływów transportowych. W obliczu ciągłego wzrostu wolumenów przewozów towarowych, rząd kraju dąży do dostosowania legislacji do współczesnych wymagań i wyzwań
W Polsce weszły w życie nowe stawki opłat za przejazd płatnymi odcinkami autostrady A2, która łączy Warszawę z Poznaniem. Zmiany te są spowodowane koniecznością utrzymania i rozwoju infrastruktury drogowej, a także poprawy jakości usług na głównych arteriach transportowych kraju
Rząd polski rozważa nowy projekt ustawy, który znacząco zaostrza kary za manipulacje z tachografami. Jeśli dokument zostanie przyjęty, kierowcy przyłapani na fałszowaniu danych tachografów mogą zostać pozbawieni praw jazdy na okres do pięciu lat. To rozwiązanie ma na celu walkę z naruszeniami zasad bezpieczeństwa i uczciwej konkurencji w branży transportowej
W Polsce obserwuje się gwałtowny wzrost cen paliw, który osiągnął szczyt w sierpniu 2024 roku. Zgodnie z danymi analityków Reflex, w najbliższym czasie przewiduje się dalsze podwyżki związane ze wzrostem cen ropy naftowej
Na początku nowego roku w Polsce wprowadzono nowe stawki dla kierowców autobusów oraz pojazdów o maksymalnej masie powyżej 3,5 tony, które korzystają z płatnych dróg
Firma Armstrong Associates corocznie dostarcza informacji na temat trendów na rynku logistyki, oczekiwanych zmian w łańcuchach dostaw oraz strategii, które firmy mogą wykorzystać, aby dostosować się do zmieniającego się otoczenia gospodarczego
Hiszpania podjęła znaczący krok w kierunku ułatwienia transportu drogowego, przyjmując nowy Królewski dekret, który znosi opłaty za przejazd kluczowymi autostradami. Ustawa ta weszła w życie w 2024 roku i dotyczy szeregu tras, które wcześniej funkcjonowały na zasadzie płatnych dróg
Od 1 stycznia 2026 roku w Danii przestanie obowiązywać zakaz długoterminowego parkowania ciężarówek powyżej 25 godzin. Decyzja ta była oczekiwanym rezultatem wieloletniego nacisku ze strony branżowych stowarzyszeń oraz Komisji Europejskiej
Zaktualizowany cennik systemu e-TOLL obejmuje wszystkie pojazdy ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, a także autobusy. Wysokość opłat jest obecnie obliczana z uwzględnieniem klasy ekologicznej pojazdu, kategorii drogi, masy oraz nacisku osi, a także charakteru przewozu — krajowego lub tranzytowego. Średnio stawki wzrosły o 15–35 procent, jednak w przypadku pojazdów o niższych normach emisji, takich jak EURO 3 i niższe, podwyżki w niektórych przypadkach sięgają nawet 45 procent. Tym samym parametry ekologiczne floty stały się kluczowym czynnikiem ekonomicznej efektywności przewozów
Niedobór zawodowych kierowców pojazdów ciężarowych stał się jednym z najpoważniejszych problemów europejskiego sektora transportowego. Ma on bezpośredni wpływ na łańcuchy logistyczne, stabilność gospodarczą, efektywność dostaw oraz konkurencyjność przedsiębiorstw. Pomimo intensywnych działań w ramach tradycyjnego rekrutingu, sytuacja ulega dalszemu pogorszeniu, co zmusza operatorów do poszukiwania alternatywnych rozwiązań
Europejski rynek transportu drogowego nadal ulega zmianom pod wpływem nowych regulacji oraz czynników ekonomicznych. Jednym z kluczowych wyzwań dla firm transportowych stał się systematyczny wzrost minimalnych wynagrodzeń kierowców w Polsce oraz innych krajach Unii Europejskiej. Proces ten ma bezpośredni wpływ na strukturę kosztów przewoźników oraz kształtowanie końcowej ceny usług logistycznych dla klientów
Od 1 stycznia 2026 roku Austria wprowadza nowy model opłat drogowych dla transportu ciężarowego. Zgodnie z oficjalnym komunikatem Federalnego Ministerstwa Klimatu, Środowiska, Energii, Mobilności, Innowacji i Technologii (BMK), kraj stawia na przejście do ekologicznie neutralnego transportu, stopniowo wypierając pojazdy zasilane dieslem z autostrad
