
Na początku nowego roku w Polsce wprowadzono nowe stawki dla kierowców autobusów oraz pojazdów o maksymalnej masie powyżej 3,5 tony, które korzystają z płatnych dróg
Twój region:
Waluta:
Język:
Na początku nowego roku w Polsce wprowadzono nowe stawki dla kierowców autobusów oraz pojazdów o maksymalnej masie powyżej 3,5 tony, które korzystają z płatnych dróg
Firma Armstrong Associates corocznie dostarcza informacji na temat trendów na rynku logistyki, oczekiwanych zmian w łańcuchach dostaw oraz strategii, które firmy mogą wykorzystać, aby dostosować się do zmieniającego się otoczenia gospodarczego
Od 1 lipca 2025 roku na Litwie wejdą w życie nowe przepisy dotyczące opłat drogowych. Rozszerzenie sieci dróg płatnych obejmie nie tylko autostrady, ale również część tras regionalnych wykorzystywanych przez transport ciężarowy. Łączna długość odcinków objętych opłatami wzrośnie o ponad 30%
Unia Europejska kontynuuje wdrażanie środków mających na celu uczynienie sektora transportu bardziej ekologicznym. Niedawno przyjęta decyzja przewiduje zwolnienie pojazdów elektrycznych z opłat drogowych w państwach członkowskich UE do 2031 roku. Przepis ten jest częścią szerszej strategii „Europejski Zielony Ład” (European Green Deal), której celem jest osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2050 roku
Europa, która jeszcze niedawno była postrzegana jako przestrzeń swobodnego przemieszczania się ludzi i towarów, stopniowo wraca do selektywnych form kontroli. Mimo obowiązywania umowy z Schengen, coraz więcej krajów członkowskich UE przywraca tymczasową kontrolę graniczną — zjawisko, które staje się normą w europejskiej logistyce