W maju 2025 roku firma Ford Trucks oficjalnie wprowadziła na polski rynek nowy flagowy model ciągnika ciężarowego — F-Max 510, który stał się pierwszym w historii marki, wyposażonym w najnowszy silnik Ford Ecotorq o mocy 510 KM (375 kW). Ten model jest efektem dziesięcioletniego doświadczenia firmy w tworzeniu potężnych i efektywnych ciężarówek, które już zdobyły znaczną uwagę ze strony wiodących firm transportowych w Europie.
Specyfikacje techniczne i innowacje
Silnik Ford Ecotorq 13.0L Euro 6e
Moc: 510 koni mechanicznych
Maksymalny moment obrotowy: ponad 2500 N·m
Standard ekologiczny: Euro 6e, co zapewnia minimalne emisje substancji szkodliwych i zgodność z najostrzejszymi normami UE.
Turbodoładowanie nowej generacji z podwyższoną efektywnością spalania paliwa.
Ten silnik został zaprojektowany specjalnie do ciężkich przewozów na długich dystansach, z uwzględnieniem potrzeb europejskich przewoźników. System wtrysku paliwa o wysokiej precyzji pozwala osiągnąć oszczędność paliwa na poziomie 5–8% w porównaniu z poprzednimi modelami F-Max.
Inteligentna kabina: cyfryzacja zarządzania
Nowy cyfrowy interfejs kabiny łączy w sobie:
12-calowy ekran dotykowy z możliwością personalizacji interfejsu.
Zintegrowany system nawigacji, specjalnie dostosowany do tras logistycznych (uwzględnia ograniczenia wysokości, wagi, stref ładunkowych).
Połączenie z Ford Telematics — platformą monitorowania floty, która umożliwia zdalne śledzenie stanu ciągnika, stylu jazdy, zużycia paliwa oraz planowanie konserwacji.
Komfort i bezpieczeństwo kierowcy
Ulepszona izolacja akustyczna kabiny.
Ergonomiczne siedzenie z wielopoziomowym wsparciem pleców.
Pakiet Driver Assist Plus, który obejmuje:
adaptacyjny tempomat;
automatyczne hamowanie w sytuacjach awaryjnych;
asystent utrzymania pasa ruchu;
kontrolę zmęczenia kierowcy.
Limitowana edycja — ekskluzywność dla przewoźników
W Polsce dostępnych będzie tylko 150 egzemplarzy Ford F-Max 510, co czyni ten model jednym z najekskluzywniejszych w klasie ciągników ciężarowych. Tak ograniczona oferta tworzy popyt wśród przewoźników, którzy pragną zaktualizować swój tabor nowoczesnym i potężnym sprzętem, uwzględniającym wymagania ekologiczne UE.
Dlaczego limitowana edycja to plus:
Możliwość wyróżnienia się na rynku usług transportowych.
Wysoka wartość odsprzedaży w przyszłości.
Priorytetowy dostęp do nowych programów wsparcia serwisowego Ford Trucks.
Co mówią eksperci?
„F-Max 510 to odpowiedź Ford Trucks na zapotrzebowanie rynku na mocniejsze, ale jednocześnie bardziej ekonomiczne ciężarówki. W połączeniu z telematyką i standardami ekologicznymi, ten ciągnik stanie się kluczowym graczem w modernizacji flot w Europie Środkowej” — zauważa Tomasz Nowak, analityk transportu ciężarowego portalu TruckFocus.pl.
Międzynarodowe plany Ford Trucks
Firma planuje rozszerzyć sprzedaż tego modelu na inne rynki UE, w tym Rumunię, Węgry i kraje bałtyckie już w drugim półroczu 2025 roku. Prowadzone są również rozmowy na temat możliwości lokalizacji montażu ciągników w Europie w celu optymalizacji logistyki i obsługi serwisowej.
Ford F-Max 510 to więcej niż tylko zaktualizowany ciągnik. To strategiczna inwestycja w:
oszczędność paliwa,
cyfrową transformację flot,
i przygotowanie do przyszłych norm regulacji ekologicznych.
Jego pojawienie się na polskim rynku to ważny sygnał dla całej branży: logistyka przyszłości to technologie, efektywność i odpowiedzialność ekologiczna.
Czytaj także: Możliwości uruchomienia transportu bezzałogowego na stałych trasach: doświadczenia MAN i globalne tendencje
