Firma Armstrong Associates corocznie dostarcza informacji na temat trendów na rynku logistyki, oczekiwanych zmian w łańcuchach dostaw oraz strategii, które firmy mogą wykorzystać, aby dostosować się do zmieniającego się otoczenia gospodarczego.
Według rocznego raportu firmy Armstrong Associates o przychodach 3PL (Third Party Logistics), Amazon wygenerował 140,053 miliardów dolarów przychodów z logistyki, następnie DHL Supply Chain Global Forwarding z 33,869 miliardami dolarów i Kuehne + Nagel z 31,659 miliardami dolarów. Przewiduje się, że w 2025 r. DSV prześcignie obie firmy, ponieważ duńska międzynarodowa korporacja planuje przejęcie DB Schenker, co zapewni skonsolidowane przychody w wysokości około 44,5 miliarda dolarów.
Inni operatorzy to CH Robinson, lider w USA, z 16,746 miliardami dolarów, japoński Nippon Express (15,929 miliardów), Ceva Logistics (15,100 miliardów), Sinotrans (14,340 miliardów) i Maersk Logistics (13,916 miliardów) zamykają pierwszą dziesiątkę. Dodanie przychodów dziesięciu największych operatorów daje w sumie 356,186 miliardów dolarów, co podkreśla strategiczne znaczenie tego sektora dla gospodarki światowej.
Eksperci zwracają uwagę na kilka trendów, które zadecydują o przyszłości branży
Jednym z głównych problemów powodujących wzrost kosztów funkcjonowania jest wzrost cen paliw. Aby minimalizować ryzyko, firmy inwestują w optymalizację tras i efektywność paliwową oraz negocjują z przewoźnikami korzystniejsze stawki.
Aby utrzymać swoją pozycję w czołówce, operatorzy logistyczni 3PL stawiają na usługi dodane i nowoczesne technologie, takie jak automatyzacja (roboty magazynowe, WMS) i cyfryzacja (platformy cyfrowe). Poprawia to efektywność zarządzania łańcuchem dostaw, poprawia widoczność i przejrzystość procesów, prognozuje popyt i zarządza zapasami. Analityka danych będzie odgrywać kluczową rolę w podejmowaniu decyzji i poprawie efektywności operacyjnej w przyszłości.
Niektóre segmenty, takie jak zarządzanie transportem międzynarodowym, odnotowują obecnie znaczny wzrost, napędzany wydarzeniami geopolitycznymi i zakłóceniami w łańcuchu dostaw. Dodatkowo wielu operatorów koncentruje się na klientach o wysokich dochodach, aby zoptymalizować rentowność, a outsourcing obsługi klienta staje się strategią redukcji kosztów.
Elastyczność i zdolności adaptacyjne przedsiębiorstw doprowadzą do przejścia z modelu „Just-in-Time” na model „Just-in-Case”, aby poprawić odporność na zakłócenia.
Stały wzrost sprzedaży internetowej będzie wymagał od dostawców 3PL dostarczania szybszych i wydajniejszych rozwiązań. Oczekuje się, że popyt na usługi przetwarzania zwrotów i zarządzania zapasami dla sprzedawców internetowych będzie wzrastał.
Firmy będą również dążyć do lokalizacji produkcji i dostaw, aby zmniejszyć ryzyko związane z handlem międzynarodowym. Mimo to globalizacja pozostaje również ważnym czynnikiem, który w dalszym ciągu będzie prowadzić do strategicznego partnerstwa pomiędzy firmami z branży logistycznej i innych sektorów w celu poprawy integracji usług i rozszerzenia możliwości.
Trendy te będą kształtować przyszłość logistyki i 3PL w 2025 roku, prezentując nowe możliwości i wyzwania dla firm w tej przestrzeni.
