Nowości z zakresu logistyki magazynowej

Na tle dynamicznego wdrażania technologii cyfrowych w branży transportowej firma Scania przez długi czas pozostawała jedynym dużym producentem, który nie zdecydował się na pełne zastąpienie tradycyjnych lusterek kamerami w seryjnych pojazdach ciężarowych. Nie oznacza to jednak rezygnacji z innowacji. Wręcz przeciwnie – szwedzka marka obrała bardziej ostrożną i być może lepiej wyważoną ścieżkę rozwoju, prezentując własne rozwiązanie łączące klasyczne lustra z nowoczesnymi technologiami cyfrowymi

W europejskim przemyśle motoryzacyjnym nadchodzi ważne wydarzenie, które może znacząco zmienić układ sił w segmencie produkcji samochodów ciężarowych. Do dwóch już działających kluczowych zakładów, zlokalizowanych w niemieckim Wörth am Rhein i tureckim Aksaray, w najbliższych latach dołączy trzeci nowoczesny zakład. Jego budowa planowana jest w Czechach, w mieście Heb, które znajduje się praktycznie na granicy z Niemcami i posiada korzystne położenie geograficzne dla logistyki oraz współpracy przemysłowej

W obliczu napiętej sytuacji geopolitycznej na świecie oraz niestabilności na globalnych rynkach surowców energetycznych kraje europejskie odczuwają skutki wahań cen ropy naftowej. Europa pozostaje w dużym stopniu uzależniona od importu energii, dlatego wszelkie zakłócenia dostaw, wzrost kosztów ubezpieczeń transportu morskiego czy napięcia polityczne szybko przekładają się na ceny benzyny i oleju napędowego dla konsumentów

W ostatnich latach Hiszpania coraz wyraźniej kształtuje strategię zewnętrznego rekrutowania profesjonalnych kierowców, przesuwając punkt ciężkości daleko poza granice Unii Europejskiej. Jeszcze niedawno kluczowymi krajami pochodzenia nowych pracowników były państwa Ameryki Południowej — przede wszystkim Peru, Kolumbia i Ekwador — dziś jednak geografia się rozszerza. Niedawne porozumienie z władzami Turcji sygnalizuje przejście do bardziej systematycznego i pragmatycznego podejścia do uzupełniania braków kadrowych w branży transportowej

Firma CTP, jeden z największych europejskich deweloperów nieruchomości przemysłowych i logistycznych, rozpoczęła realizację swojego pierwszego projektu w województwie dolnośląskim. W Legnicy wystartowała budowa nowoczesnego kompleksu przemysłowo-logistycznego, który wejdzie w skład polskiego portfela obiektów rozwijanych pod marką CTParks. Inwestycja ta stanowi istotny krok w rozwoju regionalnej infrastruktury logistycznej oraz potwierdza rosnącą atrakcyjność inwestycyjną południowo-zachodniej Polski

W Czechach doszło do wydarzenia, które bez przesady można uznać za historyczne dla całego krajowego systemu transportowego. Autostrada D1 – najważniejsza i najbardziej obciążona trasa w kraju – po raz pierwszy stała się w pełni ciągła na całej długości od Pragi do granicy z Polską w rejonie Gěžiček. Oddanie do użytku ostatniego odcinka postawiło kropkę nad „i” w projekcie, który trwał ponad pół wieku i odzwierciedlał polityczne, gospodarcze i infrastrukturalne przemiany państwa

Europejski Bank Inwestycyjny (EBI), będący instytucją finansową Unii Europejskiej i kluczowym instrumentem wspierania projektów technologicznych oraz infrastrukturalnych, ogłosił udzielenie niemieckiej firmie Trailer Dynamics preferencyjnego kredytu w wysokości 25 milionów euro. Decyzja ta jest jednym z najważniejszych sygnałów instytucjonalnego wsparcia w sektorze innowacyjnego transportu towarowego w ostatnich latach i może znacząco wpłynąć na rozwój europejskiego rynku elektrycznych naczep

Grupa CLIP Group oficjalnie poinformowała o zawarciu szeroko zakrojonej i strategicznie ważnej umowy pomiędzy firmą CLIP Terminals a konsorcjum, które łączy TorKol, Poleko Budownictwo oraz GFS Engineering. Partnerstwo dotyczy realizacji kompleksowego projektu „Budowa terminalu intermodalnego w Zabrzu wraz z przebudową i modernizacją systemu torów dojazdowych i wyjazdowych oraz infrastruktury towarzyszącej w formule ‘projektowanie i budowa’”

Region Friuli-Wenecja Julijska, położony w północno-wschodnich Włoszech, ogłosił uruchomienie nowego programu wsparcia dla gmin, mającego na celu budowę i modernizację stref odpoczynku dla kierowców pojazdów ciężarowych. Na realizację projektu przeznaczono 1 milion euro z budżetu regionalnego

Komisja Europejska przygotowuje się do realizacji ogromnego programu infrastrukturalnego o wartości 70 miliardów euro, którego celem jest stworzenie zintegrowanego systemu transportu wojskowego na terytorium Unii Europejskiej. Jak informuje Financial Times, powołując się na wewnętrzne dokumenty Komisji, projekt ma zapewnić szybkie przerzucanie wojsk i sprzętu w sytuacjach kryzysowych, zwiększyć odporność kontynentu na potencjalne zagrożenia oraz wzmocnić strategiczną autonomię Europy